Welche Klasse ist deine?
Alle Klassen mit Mindestalter, Vorbesitz, Pflichtstunden und Preis. Klapp die auf, die dich betrifft.
Pkw: B und die Schlüsselzahlen.
Alle vier führen zum selben Führerschein, sie unterscheiden sich im Getriebe und im Alter. Der Preis ist bei B, B197, B78 und BF17 identisch.
B Der normale Pkw-Führerschein
Kraftfahrzeuge bis 3.500 kg für höchstens acht Personen außer dir. Anhänger bis 750 kg, oder schwerer, solange das Gespann unter 3.500 kg bleibt. Eingeschlossen sind die Klassen L und AM.
- Mindestalter
- 18 Jahre
- mit BF17
- 17 Jahre
- Vorbesitz nötig
- nein
- Gültigkeit
- unbefristet
- Theorie ohne Vorbesitz
- 12 + 2 = 14 Doppelstunden
- Theorie mit Vorbesitz
- 6 + 2 = 8 Doppelstunden
- Sonderfahrten
- 12 (5 Land, 4 Autobahn, 3 Nacht)
- Grundbetrag
- 499 €
B197 Auf Automatik lernen, Schalter fahren
Dieselben Fahrzeuge wie bei Klasse B — bis 3.500 kg zulässige Gesamtmasse, höchstens acht Personen außer dir. In der theoretischen Ausbildung und in der Theorieprüfung gibt es keine Unterschiede zur Klasse B. Du übst überwiegend auf Automatik und darfst nach der Prüfung trotzdem beides fahren. Voraussetzung: mindestens zehn erfolgreich absolvierte Fahrstunden auf dem Schaltfahrzeug und eine Testfahrt mit deinem Fahrlehrer. Keine zusätzliche Prüfung beim TÜV. In Theorie und Prüfung gibt es keinen Unterschied zur Klasse B.
- Mindestalter
- 18 Jahre, mit BF17 17
- Testfahrt
- 19,50 €
- Aufpreis gegenüber B
- keiner
- Sonderfahrten
- 12
B78 Reiner Automatikführerschein
Du lernst und prüfst ausschließlich auf Automatik. Im Führerschein steht dann die Schlüsselzahl 78 — Schaltwagen darfst du damit nicht fahren. Umsteigen geht später über eine Testfahrt nach B197.
- Mindestalter
- 18 Jahre, mit BF17 17
- Theorie
- 14 Doppelstunden
- Sonderfahrten
- 12
- Grundbetrag
- 499 €
BF17 Begleitetes Fahren ab 17
Anmelden kannst du dich ab 16,5 Jahren. Die Theorieprüfung geht frühestens drei Monate, die praktische Prüfung frühestens einen Monat vor deinem 17. Geburtstag. Bis 18 fährst du mit einer eingetragenen Begleitperson und nur in Deutschland — Österreich ausgenommen.
Die Begleitperson muss mindestens 30 Jahre alt sein, seit fünf Jahren die Klasse B besitzen und darf höchstens drei Punkte in Flensburg haben.
- Ausbildungsstart
- ab 16,5 Jahren
- Fahren mit Begleitung
- ab 17 Jahren
- Theorie
- 14 Doppelstunden
- Sonderfahrten
- 12
- Grundbetrag
- 499 €
Wenn hinten etwas dranhängt.
Mit der Klasse B ziehst du bis 750 kg. Darüber entscheidet das Gesamtgewicht von Auto und Anhänger, welcher der beiden Wege der richtige ist.
B96 Kurs bis 4.250 kg
Kein eigener Führerschein, sondern ein Kurs ohne Prüfung. Danach darfst du Gespanne bis 4.250 kg fahren. Die praktischen Übungen finden in Gruppen bis acht Personen statt, die Fahrt im Realverkehr macht jeder einzeln.
- Vorbesitz
- Klasse B
- Mindestalter
- 18 Jahre, mit BF17 17
- Theorie
- 2,5 Stunden à 60 min
- Übungen
- 3,5 Stunden à 60 min
- Realverkehr
- 1 Stunde à 60 min
- Kursentgelt
- 599 €
- Eintragung beim Amt
- ca. 40 € Verwaltungsgebühr
- Sehtest
- nicht erforderlich
BE Anhänger bis 3.500 kg
Kombinationen aus einem Fahrzeug der Klasse B und einem Anhänger oder Sattelanhänger, dessen zulässige Gesamtmasse 3.500 kg nicht übersteigt. Der richtige Anhängerführerschein für schwerere Gespanne, mit eigener praktischer Prüfung. Theorieunterricht ist nicht vorgeschrieben.
- Vorbesitz
- Klasse B
- Mindestalter
- 18 Jahre, mit BF17 17
- Theorie
- keine vorgeschrieben
- Sonderfahrten
- 5 (3 Land, 1 Autobahn, 1 Nacht)
- Grundbetrag
- 250 €
- Vorstellung Praxisprüfung
- 199 €
Vom Leichtkraftrad bis zur offenen Klasse.
Welche Stufe für dich passt, hängt an Alter und Vorbesitz. Wer zwei Jahre die kleinere Klasse hatte, steigt ohne Theorieunterricht und ohne Theorieprüfung auf.
A1 Leichtkrafträder ab 16
Bis 125 cm³ und 11 kW, Verhältnis Leistung zu Leermasse höchstens 0,1 kW/kg. Dreirädrige Fahrzeuge über 50 cm³ bis 15 kW gehören dazu. Eingeschlossen ist die Klasse AM.
- Mindestalter
- 16 Jahre
- Vorbesitz nötig
- nein
- Theorie ohne Vorbesitz
- 12 + 4 = 16 Doppelstunden
- Theorie mit Vorbesitz
- 6 + 4 = 10 Doppelstunden
- Sonderfahrten
- 12 (5 Land, 4 Autobahn, 3 Nacht)
- Grundbetrag
- 499 €
A2 Mittelschwere Krafträder ab 18
Bis 35 kW, Verhältnis Leistung zu Leermasse höchstens 0,2 kW/kg. Eingeschlossen sind AM und A1. Wer mindestens zwei Jahre A1 besitzt, braucht weder Pflichtunterricht noch Theorieprüfung.
- Mindestalter
- 18 Jahre
- Theorie ohne Vorbesitz
- 16 Doppelstunden
- Aufstieg von A1
- Grundbetrag 199 €
- Sonderfahrten
- 12
- Grundbetrag
- 499 €
A Die offene Klasse
Krafträder über 50 cm³ und über 45 km/h ohne Leistungsgrenze, dazu dreirädrige Fahrzeuge über 15 kW. Eingeschlossen sind A2, A1 und AM. Beim Aufstieg von A2 nach A entfallen Theorieunterricht und Theorieprüfung, wenn du A2 mindestens zwei Jahre hattest.
- Direkteinstieg
- 24 Jahre
- dreirädrig
- 21 Jahre
- nach 2 Jahren A2
- 20 Jahre
- Theorie ohne Vorbesitz
- 16 Doppelstunden
- Aufstieg von A2
- Grundbetrag 199 €
- Grundbetrag
- 499 €
B196 125er mit dem Pkw-Schein
Kein eigener Führerschein: eine Schulung, die dir Krafträder bis 125 cm³ und 11 kW erlaubt — nur innerhalb Deutschlands. Es gibt keine Prüfung, aber eine Eintragung beim Amt.
- Mindestalter
- 25 Jahre
- Vorbesitz
- mindestens 5 Jahre Klasse B
- Gilt
- nur in Deutschland
- Theorie
- 4 Einheiten à 90 min
- Praxis
- 5 Einheiten à 90 min
- Eintragung beim Amt
- ca. 40 € Verwaltungsgebühr
- Sehtest
- nicht erforderlich
Zwei, die seltener gefragt sind.
D Große Busse
Fahrzeuge für mehr als acht Personen außer dir, Anhänger bis 750 kg. Das Mindestalter hängt daran, ob und welche Grundqualifikation du hast: 24 Jahre ohne, 23 nach beschleunigter Grundqualifikation, 21 nach voller Grundqualifikation, 20 oder 18 während einer Berufsausbildung zum Berufskraftfahrer oder zur Fachkraft im Fahrbetrieb.
- Mindestalter
- 24 Jahre, je nach Qualifikation weniger
- Vorbesitz nötig
- nein
- Grundbetrag
- 499 €
- Vorstellung Praxisprüfung
- 229 €
Auffr. Auffrischungspaket für Wiedereinsteiger
Für alle, die den Führerschein haben und länger nicht gefahren sind. Du bestimmst den Schwerpunkt: Autobahn, Einparken, Spurwechsel oder Nachtfahrt. Danach eine halbe Stunde Theorie für offene Fragen und die Änderungen der letzten Jahre.
- Übungsfahrt
- 90 Minuten
- Theoriesession
- 30 Minuten
- Kursentgelt
- 175 €
- weitere Stunde 45 min
- 70 €
Fahrschulwechsel ist kein Problem.
Es gibt viele Gründe, die Fahrschule zu wechseln, und keiner davon geht uns etwas an. Komm vorbei, lern uns kennen, dann klären wir den Rest. Deine bisherigen Stunden gehen dir nicht verloren.